En términos de beneficios duraderos para la salud, aumento de la energía diaria y mejora de la felicidad general, el ciclismo encabeza la lista de actividades cardiovasculares. Desafortunadamente, no toda la infraestructura de Estados Unidos está preparada para manejar un alto volumen de ciclistas.
Florida es el peor infractor, con 6.56 muertes de ciclistas por millón anualmente. Luisiana y Oregón ocupan el segundo lugar, con 3.93 y 3.87 muertes anuales, respectivamente. Sin embargo, estos números son muy generales. Vivir en una zona rural es más seguro para andar en bicicleta que en el centro de Jacksonville.
Con un número tan grande de accidentes de bicicleta ocurriendo, Estados Unidos no es un lugar seguro para los ciclistas. Muchas ciudades del país están muy rezagadas respecto a la mayoría de las ciudades europeas. Aquí están las diez ciudades más peligrosas para ciclistas en Estados Unidos.
#10. Dallas / Forth Worth, TX
Como muchas de las ciudades en esta lista, es difícil precisar con exactitud por qué la tasa de mortalidad es tan alta. Cada municipio local reporta las muertes de manera diferente, por lo que las variables necesarias para mostrar la causa del accidente son casi imposibles de discernir. Algunos expertos han teorizado que la naturaleza extensa de estas dos ciudades, así como una mayor superficie vial, significa una mayor probabilidad de accidentes.
Dallas ha emprendido proyectos públicos para revertir esta imagen estableciendo senderos para bicicletas en el área de DFW y difundiendo etiqueta de seguridad en línea.
#9. Houston, TX
La ciudad de Houston sufre de una falta de protecciones legales para ciclistas, lo que ha llevado a un gran número de atropellos y fugas. En su intento por salir de la lista de “más mortales”, esta ciudad de Texas ha enfocado sus esfuerzos policiales en el peligro que representan los automovilistas para los ciclistas. Este programa, llamado “Goal Zero”, está diseñado para mantener vivos a los ciclistas colocando policías encubiertos en las calles para atrapar a conductores que circulan demasiado cerca de la acera.
#8. Phoenix, AZ
Andar en bicicleta por calles concurridas es legal en Phoenix, lo que significa que los conductores descuidados ponen fácilmente en peligro a los entusiastas de la bicicleta. Sin embargo, la ciudad es más segura que en su pico en 2009, cuando 25 ciclistas murieron y más de mil resultaron heridos. ADOT implementó un nuevo plan de seguridad que instaló nuevos y amplios hombros, mejoró la información sobre ciclismo en su examen de manejo y reforzó las leyes estatales sobre luces traseras.
#7. Memphis, TN
Memphis es conocida por sus autopistas curvas, especialmente en los suburbios. Aún tiene problemas con niños atropellados por la noche, conductores que exceden la velocidad y conductores que miran distraídamente. Otros problemas que conducen a accidentes citados por las autoridades incluyen enviar mensajes de texto, comer y ajustar la radio.
#6. Las Vegas, NV
Andar en bicicleta en Las Vegas es muy popular debido a una reciente moda de salud, pero una serie de problemas relacionados con la infraestructura hacen que Vegas sea una ciudad peligrosa para montar. Estos problemas incluyen carreteras en grave necesidad de reparación, falta de carriles para bicicletas, turistas ebrios y visitantes que no entienden las leyes de bicicletas.
#5. Riverside, CA
Riverside ha visto aumentar su tasa de accidentes de ciclistas porque un número asombroso de personas se está mudando más cerca del trabajo, vendiendo sus vehículos y comprando bicicletas. Esto ha causado un gran aumento en el número de ciclistas. En general, Riverside es comparativamente seguro si se toma en cuenta este crecimiento.
#4. Miami, FL
Gran parte del dinero invertido en Miami está en turismo, entretenimiento, militar y negocios. La infraestructura queda en un segundo plano frente a estas otras preocupaciones, situando a Miami en el #4.
#’s 3 – 1. Jacksonville, Tampa y Orlando, FL
Florida es simplemente el estado más peligroso para los ciclistas. 125 ciclistas mueren cada año en este estado. La seguridad en bicicleta en el Estado del Sol se pasa en gran medida por alto, y la mayoría de las leyes que existen para proteger a los ciclistas rara vez se hacen cumplir.
Mejorando la seguridad de los ciclistas
Las ciudades se están volviendo más amigables para las bicicletas, pero muchas no han hecho una transición suave. A pesar de los esfuerzos de Texas, Dallas, Fort Worth y Houston todavía están en la lista de peligro.
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Sobre el autor Brian White
Brian White obtuvo su J.D. en South Texas College of Law en Houston y está autorizado para ejercer en Texas. Es un abogado de lesiones personales certificado por la junta.
Dedicado a retribuir, apoya activamente a organizaciones benéficas locales e iniciativas comunitarias.
Los testimonios de clientes destacan la compasión de Brian, su comunicación abierta y su dedicación para lograr los mejores resultados para quienes representa.
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