¿Es legal el uso de carriles entre vehículos en Texas?

“Lane splitting” es la acción de conducir una motocicleta entre carriles en una carretera o vía urbana de al menos dos carriles. El lane splitting, o filtrado de carriles, ha sido una práctica prolongada por muchos motociclistas en Houston, Texas.

Quienes están a favor del lane splitting como técnica legal de conducción creen que aumenta la seguridad de los motociclistas al prevenir colisiones por alcance. También avalan su capacidad para reducir la congestión del tráfico en las concurridas autopistas de Houston. Quienes están en contra del método dicen que es peligroso para el conductor y otros conductores de vehículos motorizados.

Las leyes en el Estado de la Estrella Solitaria no se posicionan técnicamente en ninguno de los dos lados del argumento, dejando a muchos confundidos sobre su legalidad.

Código de Transporte de Texas Sección 545.060

La ley en Texas no aborda directamente el lane splitting de una forma u otra. Una sección llamada “Conducción en carriles señalizados para el tráfico” simplemente establece que los operadores de vehículos (incluidos los motociclistas) deben “conducir tan cerca como sea posible completamente dentro de un solo carril.”

La ley establece que los automovilistas solo pueden cambiar de carril cuando sea seguro hacerlo. Varias otras normativas viales pueden aplicarse al considerar el lane splitting. Señalizar, ceder el paso y obedecer otras reglas pueden entrar en la discusión sobre la legalidad del lane splitting en Texas.

La ley de Texas considera a las motocicletas igual que a los vehículos motorizados. Esto presenta un problema con el lane splitting ya que los autos de pasajeros típicos no pueden realizar esta práctica. Muchos entusiastas de las motocicletas y algunos legisladores creen que, dado que el lane splitting es una oportunidad única solo para motociclistas, deberían hacerse excepciones para estos vehículos más pequeños. Sin embargo, hasta ahora, el estado de California es el único que ha aprobado leyes oficiales que legalizan el lane splitting, dentro de ciertas limitaciones.

En California, los motociclistas que hacen lane splitting no pueden superar velocidades de 15 millas por hora más rápido que el tráfico circundante. La ley prohíbe el lane splitting a velocidades superiores a 50 millas por hora en el estado. Si Texas tomara la ley de California como ejemplo, los texanos podrían esperar regulaciones similares para el lane splitting como limitaciones de velocidad. Actualmente hay dos proyectos de ley ante el Senado Estatal de Texas sobre el lane splitting. Hasta hoy, no se han aprobado leyes que específicamente hagan legal el lane splitting.

Para una consulta legal llame al (713) 500-5000

Sanciones por Lane Splitting en Texas

Si se sorprende conduciendo entre carriles en las vías de Texas, los motociclistas podrían enfrentar sanciones y multas de tráfico. La ley de Texas actualmente no permite el lane splitting en ninguna forma. Por lo tanto, los motociclistas que practiquen esta técnica son culpables de adelantamiento ilegal. La policía puede emitir multas por adelantamiento ilegal y agregar sanciones por conducción temeraria y otras infracciones según las circunstancias.

Si un motociclista sufre un accidente mientras hace lane splitting, puede enfrentar responsabilidad por daños posteriores. La otra parte involucrada podría alegar que el motociclista fue negligente por violar las leyes viales de Texas. Texas es un estado de negligencia comparativa modificada, lo que significa que el demandante aún puede recuperar si fue parcialmente responsable del accidente.

Un motociclista podría recibir una compensación reducida si los tribunales le asignan un porcentaje de culpa por lane splitting. Si la parte de culpa del motociclista es mayor al 51%, pierde la oportunidad de recuperar cualquier cosa. Hasta que y si Texas legalice el lane splitting, los motociclistas estarán mejor permaneciendo dentro de sus carriles.

Contacte a los Abogados de Accidentes de Motocicleta en Houston de Abogado Brian White Personal Injury Lawyers para Ayuda

Sobre el Autor Brian White

Brian White obtuvo su J.D. en South Texas College of Law en Houston y está autorizado para ejercer en Texas. Como abogado de lesiones personales certificado por la junta, Brian representa a clientes en Houston en casos que involucran accidentes de auto, accidentes de camión, accidentes de motocicleta, lesiones cerebrales, muerte por negligencia y más.

Dedicado a retribuir, apoya activamente a organizaciones benéficas locales y iniciativas comunitarias en todo Houston. Los testimonios de clientes destacan la compasión de Brian, su comunicación abierta y su dedicación para lograr los mejores resultados para quienes representa.

Avvo / Justia / Linkedin / Facebook / Youtube / Instagram / Yelp

Llame o envíe un mensaje de texto al (713) 500-5000, o complete un Formulario de Evaluación de caso.