Las motocicletas son menos seguras que otras formas de transporte. Por milla recorrida, los accidentes de motocicleta causan más muertes y lesiones que los accidentes de coche.
Los accidentes de motocicleta también tienen peores resultados que los accidentes de coche. Los motociclistas tienen poca protección en una colisión. Pueden sufrir lesiones catastróficas incluso en accidentes menores.
¿Tienes curiosidad sobre qué tan segura es una motocicleta? Hoy exploraremos las estadísticas que necesitas conocer.
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Estadísticas de Seguridad de Motocicletas
El Insurance Information Institute (III) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) han recopilado y analizado datos de accidentes de motocicleta. Tanto el III como la NHTSA han concluido que las motocicletas son más peligrosas que los vehículos de pasajeros.
Lesiones y Muertes en Motocicletas
En EE. UU. se registran alrededor de 5,000 muertes y 85,000 lesiones por accidentes de motocicleta cada año. En comparación, los accidentes de coche causan aproximadamente 36,000 muertes y 3 millones de lesiones cada año.
Según esta medida, más lesiones y muertes resultan de choques de vehículos de pasajeros que de choques de motocicletas.
Pero estas estadísticas no cuentan toda la historia. EE. UU. tiene muchas menos motocicletas que vehículos de pasajeros. Además, las personas usan las motocicletas y los coches de manera diferente. Los motociclistas suelen usar las motocicletas para recreación. Los conductores usan vehículos de pasajeros para desplazamientos y viajes largos por placer.
Muertes y Lesiones por Vehículo Registrado
Una forma de medir la seguridad relativa de las motocicletas y los vehículos de pasajeros es dividir el número de lesiones y muertes por el número de vehículos en las carreteras. Esto indica la probabilidad de sufrir una lesión o muerte según el vehículo que poseas.
Los propietarios de motocicletas experimentan:
- 1,000 lesiones por cada 100,000 motocicletas registradas y
- 20 muertes por cada 100,000 motocicletas registradas
Los propietarios de vehículos de pasajeros experimentan:
- 875 lesiones por cada 100,000 vehículos de pasajeros registrados y
- 12 muertes por cada 100,000 vehículos de pasajeros registrados
Según estas medidas, los motociclistas tienen una probabilidad ligeramente mayor de sufrir una lesión que los ocupantes de vehículos de pasajeros. Pero su riesgo de muerte es casi el doble que el de los ocupantes de vehículos.
Muertes y Lesiones por 100 Millones de Millas Recorridas
Otra forma de comparar la seguridad de las motocicletas y los vehículos de pasajeros es normalizar por el número de millas recorridas. Esto toma en cuenta las diferencias en cómo las personas usan las motocicletas y los vehículos de pasajeros.
Muchos motociclistas guardan sus motocicletas durante el invierno. Algunas motocicletas no se usan durante meses o años.
Usando las estadísticas normalizadas por millas conducidas, los motociclistas en 2019 experimentaron:
- 425 lesiones por cada 100 millones de millas recorridas y
- 26 muertes por cada 100 millones de millas recorridas
Los ocupantes de vehículos de pasajeros en 2019 experimentaron:
- 80 lesiones por cada 100 millones de millas recorridas y
- 1.1 muertes por cada 100 millones de millas recorridas
Estas estadísticas comparan el riesgo de usar una motocicleta. Las estadísticas normalizadas por el número de vehículos registrados solo comparan el riesgo de poseer una motocicleta.
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Comparando las Estadísticas
Quizás hayas escuchado la estadística de que los motociclistas tienen cuatro veces más probabilidades de resultar heridos y 29 veces más probabilidades de morir que los ocupantes de vehículos. Esta estadística proviene de las muertes y lesiones por cada 100 millones de millas recorridas.
Esta estadística varía ligeramente de un año a otro. En 2019, el riesgo de lesión fue más de cinco veces mayor para los motociclistas que para los ocupantes de vehículos. El riesgo de muerte fue 24 veces mayor para los motociclistas en comparación con los ocupantes de vehículos.
Por Qué Las Motocicletas Son Más Riesgosas
Las motocicletas requieren un conjunto único de habilidades para operarlas de manera segura. Pero la mayoría de los accidentes de motocicleta resultan de errores de conductores de vehículos, no de los motociclistas.
Las motocicletas son menos seguras que los vehículos de pasajeros debido a las graves consecuencias de las colisiones de motocicleta. Un accidente que podría abollar el guardabarros de un vehículo puede matar a un motociclista.
Otras razones por las que las motocicletas son menos seguras que los vehículos de pasajeros incluyen:
- Menor estabilidad que los vehículos de cuatro ruedas
- Menor visibilidad que coches y camiones
- Mayor exposición a peligros en la carretera
Desafortunadamente, la negligencia de los conductores de vehículos significa que, sin importar las precauciones y el equipo de seguridad que usen los motociclistas, las motocicletas siempre representarán un mayor riesgo de lesiones y muerte.
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