El airbag es una de las adiciones más simples y grandes a los autos modernos, manteniendo a las personas seguras desde 1941. Normalmente una característica estándar, este salvavidas recientemente estuvo en el centro de atención cuando se encontraron defectuosos los airbags suministrados por el fabricante japonés de piezas, Takata. Los airbags problemáticos de Takata afectaron múltiples modelos de varias marcas.
El problema es tan generalizado que más de 41 millones de vehículos contienen airbags defectuosos en todo el mundo. Aquí está todo lo que necesita saber sobre el problema y cómo proceder si su vehículo incluye uno de estos airbags.
El defecto del airbag
Los airbags de Takata usan un inflador que contiene un cartucho metálico lleno de obleas de propelente. Estas obleas se descomponen lentamente con el tiempo. Si la carcasa se rompe durante la expansión de la bolsa, fragmentos del metal se desprenden. La metralla es lanzada desde el volante junto con el airbag al expandirse.
Al principio, los expertos pensaban que los airbags solo eran defectuosos en climas cálidos o húmedos. Los retiros inicialmente se centraron completamente en regiones con alta humedad. Después de alguna investigación, los ingenieros descubrieron que el mal funcionamiento ocurre bajo una variedad de factores. Los esfuerzos de retiro se redoblaron a principios de este año. A partir de mayo, se insta a cualquier persona con estos modelos a llevar su vehículo.
Lista de vehículos afectados
Después de que Takata admitió que sus airbags eran defectuosos, se realizó el mayor retiro en la historia de la industria automotriz de Estados Unidos. El retiro afecta a 32 millones de vehículos en EE.UU. Este retiro se debe a 8 muertes y varias docenas de lesiones.
A continuación se muestra una lista completa de todos los vehículos con el producto defectuoso instalado. Sin embargo, que su vehículo esté listado aquí no significa que sea elegible para el retiro. Algunos fabricantes grandes, como Toyota, usaron diferentes productos de airbag el mismo año. En estos casos, deberá cotejar los números VIN de su vehículo con los del fabricante para ver si su vehículo está en riesgo.
Los fabricantes instan a los clientes a reparar los airbags lo antes posible. Debido a que los autos son más susceptibles en áreas húmedas, los clientes en regiones secas pueden experimentar un retraso en el retiro.
Acura
- 2002–2003 TL
- 2002 CL, 2003–2006 MDX
- 2005 Acura RL
BMW
- 2000–2005 sedán y wagon serie 3
- 2000–2006 coupé y convertible serie 3
- 2001–2006 coupé y convertible M3
Chevrolet
- 2007–2008 Chevrolet Silverado HD
Chrysler
- 2004–2010 Chrysler 300
- 2007–2008 Aspen
Daimler
- 2006–2008 Dodge Sprinter 2500 y 3500
- 2007–2008 Freightliner Sprinter 2500 y 3500
Dodge/Ram
- 2003–2008 Dodge Ram 1500
- 2004–2010 Charger
- 2004–2011 Dakota
- 2004–2008 Durango
- 2004–2009 Ram 2500 y 3500
- 2004–2010 Ram 4500
- 2005–2010 Dodge Magnum
- 2008–2010 Challenger y Ram 5500
Ford
- 2004–2006 Ranger
- 2005–2006 GT
- 2005–2014 Mustang
GMC
- 2007–2008 GMC Sierra HD
Honda
- 2001–2007 Accord (cuatro cilindros)
- 2001–2002 Accord (V-6)
- 2001–2005 Civic
- 2002–2006 CR-V
- 2002–2004 Odyssey
- 2003–2011 Element
- 2003–2008 Pilot
- 2006 Ridgeline
Infiniti
- 2001–2004 Infiniti I30/I35
- 2002–2003 Infiniti QX4
- 2003–2005 Infiniti FX35/FX45
- 2006 Infiniti M35/M45
Lexus
- 2002–2007 SC430
Mazda
- 2003–2008 Mazda 6
- 2006–2007 Mazdaspeed 6
- 2004–2008 Mazda RX-8
- 2004–2005 MPV
- 2004–2006 B-series
Mitsubishi
- 2004–2006 Lancer
- 2006–2010 Raider
Nissan
- 2001–2003 Maxima
- 2001–2004 Pathfinder
- 2002–2006 Nissan Sentra
Pontiac
- 2003–2007 Vibe
Saab
- 2005 9-2X
Subaru
- 2003–2005 Baja
- Legacy
- Outback
- 2004–2005 Impreza
- Impreza WRX
- Impreza WRX STI
Toyota
- 2002–2007 Toyota Corolla y Sequoia
- 2003–2007 Matrix
- 2003–2006 Tundra
- 2004–2005 RAV4
Asegúrese de encontrar a su concesionario si su auto está listado. En caso de que su airbag se haya desplegado y alguien haya resultado herido, como consecuencia, contáctenos a través de nuestro sitio web o por teléfono al (713) 500-5000. Nuestros abogados de lesiones personales en Houston han estado siguiendo estos retiros, y podemos determinar si usted es elegible para una compensación.
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Sobre el autor Brian White
Brian White obtuvo su J.D. en South Texas College of Law en Houston y está autorizado para ejercer en Texas. Es un abogado de lesiones personales certificado por la junta.
Dedicado a retribuir, apoya activamente a organizaciones benéficas locales y iniciativas comunitarias.
Los testimonios de clientes destacan la compasión de Brian, su comunicación abierta y dedicación para lograr los mejores resultados para quienes representa.
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