Sufrir un accidente de coche ya es bastante malo, pero para empeorar las cosas has descubierto que el otro conductor no tiene seguro o tiene un seguro mínimo. También podrían haberse dado a la fuga, ya que un atropello y fuga es bastante común si la persona que te golpeó no tiene seguro.
Si eso sucede, muchos pensamientos pasan por tu mente, principalmente cómo vas a ser compensado por daños a la propiedad y/o cualquier lesión que puedas haber sufrido.
Si has tenido un accidente en el área de Houston con un conductor sin seguro, contacta a Brian White, un abogado de accidentes de coche experimentado y conocedor car accident lawyer. Brian tiene la experiencia para manejar una reclamación por accidente de atropello y fuga y se asegurará de que recibas una compensación justa.
Estadísticas de conductores sin seguro en Texas
En Texas, los datos del Insurance Information Institute muestran que el 13.3 por ciento de los conductores (aunque el DMV de Texas señala que podría ser hasta un 20 por ciento) no tienen seguro, lo que está ligeramente por encima del promedio nacional. A nivel nacional, el número de conductores sin seguro ha estado en una tendencia a la baja durante los últimos 20 años.
Un estudio mostró que el 82 por ciento de los conductores sin seguro dicen que o no pueden pagarlo, o el coche no está en uso.
La cobertura mínima de seguro de coche permitida para conductores en Texas es de $30,000 por lesión corporal, $60,000 por accidente y $25,000 por daños a la propiedad. Este es un seguro de responsabilidad civil, que es todo lo que exige la ley, pero hay muchas coberturas opcionales disponibles para comprar, particularmente el seguro para conductores sin seguro o con seguro insuficiente (UI/UIM).
Penalizaciones por conducir sin seguro en Texas
Texas tiene leyes muy estrictas cuando se trata de conducir sin seguro. Si te detienen y el oficial descubre que no tienes seguro, hay variaciones crecientes de multas basadas en cuántas veces te han atrapado. Las penalizaciones por conducir sin seguro y tener un accidente son peores. Las multas listadas representan las máximas penalizaciones permitidas por la ley.
- Primera infracción en parada de tráfico – Multa de hasta $350, más un recargo anual de $250 que se aplicará durante tres años. También podría haber una penalización la próxima vez que renueves tu licencia, y es probable que las tarifas que te ofrezcan la próxima vez que intentes contratar un seguro sean más altas de lo que serían de otro modo. Para referencia, el seguro de coche cuesta un promedio de $886 por año en Texas. Así que ya has pagado más por el costo de una multa que lo que pagarías por un año entero de seguro.
- Segunda infracción en parada de tráfico – Multa de $1,000, más el recargo anual durante tres años. Tu coche también puede ser confiscado hasta por 180 días, a una tarifa de $15 por día; esto suma un total de $2,700 en tarifas de confiscación.
- Primera infracción por accidente – Las multas y el recargo anual son iguales que para una parada de tráfico, más una confiscación de 180 días. También tendrías que presentar un SR-22 (que explicaremos más adelante) durante tres años después del accidente, junto con la suspensión de tu registro y licencia hasta por dos años. También aceptarías el 100 por ciento de la responsabilidad por las lesiones de la otra persona.
- Segunda infracción por accidente – Las multas y el recargo anual son iguales que para una parada de tráfico, más todo lo de la primera infracción en un accidente.
- Infracción por conducir sin licencia – Multa de $2,000 más hasta 180 días en la cárcel.
- Accidente que resulta en lesión grave o muerte – Multa de $4,000 y un año en la cárcel.
Todo esto también conlleva la posibilidad de una suspensión de licencia por un período prolongado. Si estás en o por debajo del 125 por ciento del nivel de pobreza, calificas para el programa de indigencia. Tu recargo anual se reduciría al 10 por ciento del cargo total, y si caes por debajo del nivel de pobreza, solo tendrías que pagar un recargo anual de $25.
¿Qué es un SR-22?
Un SR-22 no es un seguro, sino una “prueba de responsabilidad financiera”. Junto con conducir sin seguro, se te requeriría obtener uno si eres condenado por DUI, estás involucrado en un accidente grave, tu licencia de conducir es suspendida o revocada, o si tienes una cantidad excesiva de puntos de infracción en tu historial de conducción.
De nuevo, esto no es un seguro, sino una certificación de seguro. Sin embargo, necesitas obtener este certificado a través de un proveedor de seguros, lo que se siente muy parecido al proceso regular de seguro. Debes presentar un SR-22 durante tres años, después de lo cual puedes obtener un seguro de coche normal, siempre que permanezcas sin infracciones durante ese período de tres años.
¿Cómo puedo estar cubierto contra conductores sin seguro?
La cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente (UI/UIM) es opcional, y por lo tanto no está incluida en la mayoría de los planes básicos de seguro de coche. La cobertura UI/UIM solo se aplica en situaciones específicas, así que presta atención a los detalles de tu póliza. Muy probablemente tendrás que llevar un seguro adicional (como daños por colisión) para que esto aplique en todos los escenarios. Los dos tipos de cobertura UI/UIM son:
- Lesión corporal – Cubre facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, desfiguración y discapacidad permanente o parcial. No hay deducible con este tipo.
- Daños a la propiedad – Cubre reparaciones del auto, un coche de alquiler y daños a objetos dentro de tu coche. Tiene un deducible de $250.
Cada una de estas coberturas te protege a ti, a tu familia, a los pasajeros en el coche y a quienes conduzcan tu coche con permiso. Hay algunas limitaciones, como si tuvieras un accidente con un conductor que se dio a la fuga.
En este escenario, realmente tendrías que ser golpeado por el coche; ser sacado de la carretera no sería suficiente para presentar una reclamación. Si tuviste un accidente de atropello y fuga, tendrías que notificar a la policía dentro de las 24 horas. De lo contrario, tu reclamación probablemente sería desestimada. A veces tendrías que poder identificar al conductor o al menos alguna combinación de la marca, modelo o matrícula del vehículo. Aquí hay otras condiciones que aplican a la cobertura UI/UIM:
- Si tienes un accidente durante el curso de tu empleo, cualquier pago por daños de tu compensación laboral se restará de tu cobertura UM.
- Si tienes cobertura de pagos médicos y recibes compensación por lesiones de tu seguro bajo esa póliza, la cantidad que puedes recuperar de tu cobertura UM se reducirá por lo que recibiste de pagos médicos.
- Si eres lesionado por un conductor sin seguro mientras viajas en el coche de otra persona, la cobertura UM de esa persona sería primaria. Solo puedes cobrar de la tuya lo que no cubra el seguro de la otra persona.
Lee tu póliza, no podemos enfatizar eso lo suficiente. Conoce exactamente para qué estás cubierto, si hay excepciones, y haz preguntas a tu agente de seguros. Esto puede ahorrarte muchos dolores de cabeza si necesitas presentar una reclamación.
Presentar una reclamación contra un conductor sin seguro
Si tuviste un accidente de atropello y fuga o con un conductor sin seguro, probablemente presentarías una reclamación con tu propio seguro de la misma manera que lo harías para una reclamación normal de responsabilidad. Debes informar a tu agente de inmediato incluso si solo sospechas que el otro conductor puede no tener un seguro adecuado. El ajustador discutirá la responsabilidad del otro conductor, el grado de tu negligencia y la gravedad de tus lesiones.
Dado que técnicamente estás presentando una reclamación contra tu propio asegurador, no puedes demandarlos si no estás de acuerdo con su acuerdo. En su lugar, acudirías a un arbitraje vinculante. Esto es una audiencia ante un árbitro (o potencialmente un panel de tres) y ellos tomarán la decisión.
La parte perdedora tiene derechos muy limitados para apelar cualquier decisión que tomen y usualmente tiene que aceptar lo que el árbitro declare.
¿Por qué contratar a un abogado de lesiones personales?
Si tuviste un accidente con un conductor sin seguro, contratar a un abogado debería ser una de las primeras cosas que hagas. Abogado Brian White Personal Injury Lawyers ha luchado por una compensación justa en nombre de muchas personas, y ha manejado casos de accidentes de coche de todo tipo. Un abogado puede ayudarte a negociar con el seguro, presentar la documentación adecuada y asegurarse de que recibas el pago por todos los daños. Llama a Brian White para una consulta gratuita.
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