¿Puede un peatón tener la culpa en un accidente entre un peatón y un automóvil?

Es un error común suponer que los peatones siempre tienen el derecho de paso en Texas. Los vehículos motorizados causan mucho más daño a los peatones que viceversa en un accidente. Este hecho lleva a muchos a creer que los conductores deben ceder siempre el paso a las personas que caminan por los pasos peatonales y en la carretera.

Si bien los conductores tienen ciertos deberes de cuidado hacia los peatones, esto no excluye la responsabilidad de los peatones en cada accidente. Aquí se explica cuándo un peatón podría ser culpable en una colisión en Texas.

El peatón estaba cruzando indebidamente

“Jaywalking”, o cruzar una calle en un lugar que no sea una intersección o un paso peatonal marcado, es una práctica peligrosa e ilegal en Texas. Los peatones no pueden cruzar en medio de la calle – fuera de un paso peatonal – y esperar que los vehículos cedan el derecho de paso. Hacerlo puede resultar en responsabilidad del peatón por una colisión. Los conductores tienen el deber de evitar atropellar a peatones que cruzan indebidamente cuando sea posible – pero la ley puede no asignarles culpa en caso de que no puedan detenerse lo suficientemente rápido para evitar atropellar a un peatón que cruza indebidamente. La mayor culpa puede recaer en el peatón por hacer un cruce ilegal.

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El peatón rompió las reglas

Las ciudades de Texas que experimentan un alto volumen de peatones tienen reglas estrictas que deben seguir. Estas reglas son para la seguridad de quienes caminan por las calles entre vehículos y ciclistas peligrosos. Depende de cada peatón obedecer estas reglas para ayudar a prevenir colisiones. Tales reglas incluyen esperar la señal de “Caminar” en los pasos peatonales, evitar áreas como puentes y autopistas donde la ley prohíbe el acceso peatonal, y no caminar por las calles estando intoxicado.

Romper estas reglas, resultando en un accidente peatonal, podría llevar a la responsabilidad del peatón por negligencia per se. La negligencia per se se refiere a la responsabilidad asumida de una parte por daños cuando él/ella rompió la ley y causó el accidente. Un peatón que infringe la ley puede ser total o parcialmente culpable de una colisión posterior sin que la otra parte necesite probar negligencia. La identidad de “peatón” en Texas no le da a una persona carta blanca para caminar por las calles como desee.

El peatón no estaba prestando atención

Una defensa común en casos de colisiones con peatones es que la persona que caminaba no prestaba atención a dónde iba y por lo tanto contribuyó al choque. Muchas personas envían mensajes de texto y caminan en las ciudades de Texas, aumentando el riesgo de accidentes. Si un peatón razonable y prudente hubiera podido evitar el peligro prestando la debida atención a la tarea de caminar, los tribunales pueden dictaminar que el peatón lesionado es al menos parcialmente responsable del choque.

En Texas, una parte lesionada aún es elegible para recuperación si es parcialmente culpable del accidente. Las leyes de culpa comparativa modificada del estado permiten que una parte reciba una compensación reducida si los tribunales lo encuentran parcialmente culpable. Por ejemplo, supongamos que un vehículo atropelló a un peatón mientras este cruzaba por un paso peatonal. El peatón estaba mirando su teléfono y no se dio cuenta de que venía un vehículo. El conductor iba a exceso de velocidad y no pudo detenerse a tiempo. Si los tribunales asignan al peatón un 20% de culpa, él/ella recibiría el 80% del monto total de la indemnización.

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Sobre el autor Brian White

Brian White obtuvo su J.D. en South Texas College of Law en Houston y está autorizado para ejercer en Texas. Es un abogado de lesiones personales certificado por la junta.

Dedicado a retribuir, apoya activamente a organizaciones benéficas locales y iniciativas comunitarias.

Los testimonios de clientes destacan la compasión de Brian, su comunicación abierta y su dedicación para lograr los mejores resultados para quienes representa.

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